О проекте Напишите нам

В рыбопромышленной компании внедряется информационная система ТОиР

« к списку статей

27.04.2012 АйТиЭм: системы управления ремонтами и техобслуживанием

НПП «СпецТек» начинает работу по проекту внедрения информационной системы управления техническим обслуживанием и ремонтами (ТОиР) судов в филиалах ОАО «Мурманский траловый флот» – ЗАО «МТФ-1», ЗАО «МТФ-2», ЗАО «МТФ-3», ЗАО «МТФ-4».

ОАО «Мурманский траловый флот» (www.mtf.ru) – одно из крупнейших российских рыбодобывающих предприятий, которое ведет свою историю с 1920 года. Основными видами экономической деятельности предприятия является добыча, переработка и консервирование рыбы и морепродуктов с производством пищевой и технической рыбопродукции, реализация продукции на внутреннем и внешнем рынках, производственно-техническая эксплуатация морских судов. Компания ведет промысел в Северо-Восточной и Центрально-Восточной Атлантике, используя для этих целей современный конкурентоспособный флот, прошедший модернизацию.

Единица флота ОАО «МТФ» это не только судно, это еще и плавучая фабрика, на которой осуществляется переработка улова – заморозка, выработка рыбной муки, производство консервов, хранение продукции. Эксплуатация такого сложного объекта сопровождается рисками отказов оборудования и несвоевременной доставки запчастей, простоев из-за технической неготовности судов и потери промыслового времени, роста затрат на ТОиР. В этой связи ОАО «МТФ» осуществляет постоянный мониторинг рисков, и принимает предупредительные и корректирующие меры, направленные на снижение их воздействия. Одной из таких мер стало внедрение в филиалах ОАО «Мурманский траловый флот» информационной системы управления ТОиР, которая должна обеспечить прозрачность процессов технической эксплуатации и управляемость издержек, связанных обслуживанием и материально-техническим снабжением флота.

В качестве программной платформы, на которой будет реализован этот проект, принята EAM/MRO-система TRIM. Исполнителем работ по проекту стала компания НПП ”СпецТек” (www.trim.ru) – разработчик TRIM, профессиональный консультант в области систем и методов управления основными фондами и процессами ТОиР. Ранее, в 2000 году, специалистами НПП «СпецТек» для ОАО «Мурманский траловый флот» уже была разработана и внедрена информационная система управления безопасностью эксплуатации судов и предотвращением загрязнения на базе TRIM. Тот факт, что «СпецТек» и система TRIM уже были известны заказчику, сыграл решающую роль при выборе исполнителя и программной платформы. Кроме того, фактором в пользу такого выбора стали успешно реализованные проекты в судоходных компаниях, таких как ФГУП «Атомфлот», ОАО «Енисейское речное пароходство», ОАО «Иртышское пароходство», ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство», ОАО «Волгоградский речной порт».

Согласно подписанному договору, НПП «СпецТек» выполнит весь комплекс работ по внедрению информационной системы управления ТОиР «под ключ». В том числе – проведет диагностическое обследование непосредственно на судах и в офисе компании, разработает проектную документацию, наполнит информацией базу данных системы и каталоги основного судового оборудования для заявленных судов. Обучит администраторов TRIM, инструкторов учебного класса и пользователей, проведет адаптацию и доработку аналитической подсистемы TRIM, выполнит пуско-наладочные работы по установке программного обеспечения TRIM, вводу стартовых данных, проведению комплексных испытаний, вводу системы в эксплуатацию.

Рабочие места системы ТОиР появятся в офисе компании (5 пользователей) и на 8 судах (по 6 пользователей на каждом судне). Характерной чертой бизнеса рыбодобывающей компании является высокая автономность судов, длительное нахождение судов вне порта приписки. Этим обусловлены особенности предстоящего проекта. Во-первых, непосредственно на судах должна быть возможность выполнять в информационной системе ТОиР такие операции, как выбор поставщиков ТМЦ под ремонт и обслуживание, ведение документооборота с поставщиками, закупка ТМЦ, размещение заказов на ремонт судна на иностранных верфях, приемка работ. Во-вторых, пуско-наладочные работы должны быть выполнены на каждом судне вне зависимости от того, где оно находится.

Статья опубликована от компании: АйТиЭм: системы управления ремонтами и техобслуживанием

Ещё анонсы и статьи

14.10.2026 FoodSet.ru

ППК в небольшом кафе: кто проверяет, кто записывает и кто исправляет

В конце смены управляющий видит пустую строку в журнале контроля холодильника. Повара уже ушли. Температура сейчас в норме, но что происходило утром, по записи не понять. На вопрос «кто должен был про...

Читать далее »

14.10.2026 Лента стальная: главная

Лента стальная: главная: Нержавеющие марки 12Х18Н10Т и 08Х18Н10

Нержавеющие марки 12Х18Н10Т и 08Х18Н10 Аустенитные марки 12Х18Н10Т и 08Х18Н10 - самые востребованные для ленты, работающей в агрессивных средах и при повышенных температурах. 12Х18Н10Т стабилизирован...

Читать далее »

30.09.2026 FoodSet.ru

Настенные полки: расчёт нагрузки, выбор крепежа и шаг между ярусами

Настенные полки формируют вертикальную выкладку и освобождают площадь пола. От их прочности зависит сохранность товара и безопасность покупателей. Полки настенные — это базовый элемент оснащения, с ко...

Читать далее »

24.09.2026 FoodSet.ru

Оборудование для торговой точки: где брать и как выбирать

Оснащение зала начинается задолго до первой поставки товара. Сначала определяется, что именно будет стоять на полке и в каких условиях. Потом считаются размеры, нагрузки и проходимость. И только затем...

Читать далее »

17.09.2026 НПО Альтернатива

Получено свидетельство об аттестации методики измерений

Методика измерений счетной концентрации микроорганизмов с применением микробиологических подложек «Петритест» получила Свидетельство об аттестации. Недавно произошло очень значимое для компании соб...

Читать далее »

Copyright © 2009-2026 FoodSet.ru - Портал пищевой промышленности, пищевого оборудования, пищевой продукции.

Обратная связь