В этом году Охотоморская минтаевая путина началась без опозданий. Суммарный вылов экспедиции только за первую декаду января превысил 40 тыс. тонн.

Утром 31 декабря на промсовете руководство промрайона поздравило всех с наступающим праздником и зачитало приказ о назначении ответственных дежурных на каждом промысловом судне и о назначении дежурных судов по промрайону в целях безопасности мореплавания. Отметив новогоднюю ночь, большая часть флота, получив новые документы, разрешающие вести промысел, сразу же приступила к работе. Первый день нового года рыбаки в промрайоне «отпраздновали», выловив 993 тонны минтая и 519 тонн сельди.

Но не все судовладельцы успели доставить документы в море вовремя. Поэтому части судов пришлось постоять, наблюдая со стороны за более расторопными коллегами. В число «неудачников» попали «Южморрыбфлот», РК «Огни Востока», «Дальморепродукт», а также Преображенская БТФ, начавшая работу только после 6 января, сообщил РИА Fishnews.ru начальник Охотоморского промрайона Николай Коваленко. По его словам, в основном затруднения возникали у приморских рыбаков.

К настоящему времени, суда, ведущие промысел минтая, сконцентрировались в Камчатско-Курильской подзоне. Промысловая обстановка держится хорошая. Сырец идет приличного размера, крупнотоннажные суда берут по 120-150 тонн в сутки, а выход икры минтая порой превышает 2%.

Среди лидеров дня рыбаки компаний «ТУРНИФ» и «Пиленга». Не лучшим образом складываются дела у Находкинской БАМР. Если до Нового года часть флота не работала из-за отсутствия инспекторов КГМИ, то после праздника флот находкинской компании работает не более чем удовлетворительно, отметил Николай Коваленко. По его словам, стабильно хорошие уловы демонстрирует БМРТ «Сиглан» («Дальрыба»). Для этого типа судов он показывает очень приличные результаты, ежесуточно выдавая по 140 тонн сырца. Кстати, и на сельди показатели «Сиглана» – среди лучших в промрайоне.

В целом темпы добычи минтая остаются высокими, что в свою очередь сказывается на уловах. За первую декаду января вылов минтая составил 41 тыс. тонн. При этом на промысле работало всего 90 судов, из которых 25 – среднетоннажные.