АО «Казтранссервис» (дочернее предприятие АО «НК «Казахстан темир жолы») и компания Interrail Holding (Швейцария) заключили соглашения о взаимодействии при осуществлении экспортных поставок казахстанского зерна в Иран и строительстве перегрузочного терминала на погранпереходе Достык-Алашанькоу.

Исполнительный директор АО «Казтранссервис» Талгат Лесов заявил «Гудку», что его компания будет использовать порожние контейнеры швейцарского холдинга, приходящие в Казахстан из Ирана. Interrail Holding получит возможность оперировать парком АО «Казтранссервис».
«Загрузка зерна в контейнеры будет осуществляться теми способами, которые будут наиболее приемлемы на станциях отгрузки. Мы рассматриваем технологии погрузки зерна навалом с использованием специальных вкладышей (флекс-упаковки), в биг-бэгах, либо в стандартных 50-килограммовых мешках. Согласно заключенным договоренностям, мы рассчитываем на объемы загрузки контейнеров Interrail Holding в пределах 1 тыс. TEU в месяц.
На станции Достык АО «Казтранссервис» и Interrail Holding построят восьмой по счету перегрузочный терминал.

«Мы совместно с Interrail Holding договорились о строительстве четырех новых подъездных путей, установке погрузочно-разгрузочного оборудования. А также о создания нового контейнерного терминала класса В, на котором будет осуществляться разгрузка, погрузка, временное хранение грузов в контейнерах, приходящих из Китая. Здесь же смогут работать таможенники. Наше финансовое участие в этих проектах будет определяться после подготовки проектно-сметной документации.

Сроки окончания этих переговоров – март текущего года. Кроме того, Interrail Holding заявил о своей готовности задействовать собственные филиальную сеть и клиентскую базу в Китае и странах Юго-Восточной Азии для обеспечения загрузки наших совместных объектов», – рассказал господин Лесов.
Исполнительный директор Ассоциации национальных экспедиторов Казахстана Илья Сегал рассказал, что проект по партнерству АО «Казтранссервис» и Interrail Holding в перевозках зерна на Иран имеет коммерческую перспективу.

«При своевременной подаче контейнеров на станции отгрузки, их быстром проходе, как по сети казахстанских дорог, так и магистралям Ирана и оперативной выгрузке у конечного потребителя появляется возможность минимизировать транспортные издержки. «Казтранссервис» может способствовать этому за счет отлаженной работы по Казахстану, Interrail Holding – за счет отработанных связей в Иране. Данный проект имеет смысл расширять как за счет разработки новых направлений, в частности, китайского, так и расширения номенклатуры грузов. В этом отношении является логичной координация работ по перевозкам в направлении Ирана и созданию новых инфраструктурных мощностей на станции Достык», – добавил И.Сегал.

Компания Interrail Holding отказалась комментировать договоренности с АО «Казтранссервис» до подготовки официальной информации.

Вопрос логистики казахстанского зерна станет одним из ключевых на предстоящей зерновой конференции, которая состоится 1-2 апреля в г.Астана.

Логистика казахстанского зерна при использовании транспортных коридоров России и Украины, а также железнодорожное и морское обеспечение его экспорта станут одними из ключевых тем Международной зерновой конференции в Астане (1-2 апреля 2010, Казахстан, Rixos President Hotel). Также в период работы конференции организаторы планируют уделить внимание вопросам активизации взаимодействия зерновых рынков стран СНГ (Украина, Казахстан, Россия), реализации прямой контрактации иностранных компаний с казахстанскими участниками рынка зерна и активизации биржевой торговли в зерновом секторе экономики.

Подробную информацию об условиях участия в конференции, спонсорстве и выступлении с докладом предоставляет служба маркетинга ИА «АПК-Информ»:
тел/факс: +7 (495) 789-44-19
тел/факс: +380 (562) 32-07-95
e-mail: pr@apk-inform.com
skype: Igor.Kolohin
ICQ: 568041743
http://www.apk-inform.com